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          康明斯柴油發電機組的發動機曲軸軸承燒熔故障分析
          發布時間:2020-05-05瀏覽次數:0

             康明斯發電機組的發動機曲軸軸承燒熔故障分析:

             曲軸軸承燒熔時,發動機將會在燒熔的主軸承處發出鈍而有力的金屬敲擊聲。若所有的軸承都燒熔或松動時,會發出明顯的當、當”聲。故障常見原因:

             1)潤滑油壓力不足,潤滑油擠不進軸與軸承之間,使軸與軸承處于半干或干摩擦狀態,導致軸承溫度升高而使減磨合金熔化。 2)潤滑油道、機油集濾器、機油粗濾器等被臟物堵塞,粗濾器上的旁通閥打不開 (閥門彈簧預緊力過大或彈簧與球閥被臟物卡住等),造成潤滑油供應中斷。

             3)軸與軸承間隙過小難以形成油膜或軸承過短與軸承座孔沒有過盈量,造成軸承在座孔中轉動,將軸承座孔上的油道孔堵塞中斷潤滑油供給。

             4)曲軸軸頸的圓度超差,在潤滑的過程中因軸頸不圓難以形成一定的油膜(軸承間隙時大時小,油膜時厚時薄),潤滑不良。 5)由于機體變形或軸承加工誤差,或因曲軸彎曲等使各主軸承的中心線不重合,造成曲軸轉動時,各軸承的油膜厚薄不均甚至變成干摩擦狀態而燒熔軸承。

             5)油底殼內潤滑油量不足且油溫過高,或潤滑油被水、汽油稀釋,或使用了劣質或牌號不符的潤滑油。

             6)軸承背面與軸承座孔貼合不良或墊有銅皮等,造成散熱不良。

             7)發動機瞬間的超速運轉,如柴油發動機的“飛車”,也是燒軸承的原因之一。

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             故障預防方法,維修方法

             1)在安裝發動機總成前,應注意潤滑油道的清潔和檢查(用高壓水或空氣沖洗),消除堵塞集濾器的雜物,加強對粗濾器的維護,以防濾芯堵塞和旁通閥失效。

             2)駕駛員應隨時觀察發動機溫度、潤滑油壓力,察聽發動機有無異響;出車前應檢查潤滑油量和油質。

             3)提高發動機的維修質量,加強對基礎件的修前檢驗。

             4)曲軸主軸承的刮修,應使各主軸承座孔中心同心,在偏差不大而又急于修復的情況下,可采用先校正水平線的刮修方法,其刮修操作與連桿軸承大體相同。

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